Annexe B (normative) Critères d'évaluation de l'attache mécanique
Le dossier d'évaluation d'aptitude à l'emploi des systèmes d'attache comporte les éléments justificatifs suivants :
Caractéristiques géométriques et principe de fonctionnement d'ensemble du corps d'attache (dessins côtés, détails) y compris la sécurité de fonctionnement (arrêt de réglage, indémontabilité, blocage en position, etc…).
Nature et caractéristiques des métaux utilisés (composition, charges de rupture, limite d'élasticité ou limite conventionnelle à allongement rémanent donné).
Procès-verbaux d'essais précisant les limites de déformation et contraintes admissibles d'ensemble, selon la méthodologie définie ci-dessous.
B.1 Essais de chargement simple
Le nombre d'éprouvettes est supérieur ou égal à six, le nombre exact étant choisi de façon à ce que le coefficient de variation limite des charges « de rupture » soit inférieur à 30 %.
On effectue les essais sur les configurations de réglage qui conduisent à une déformabilité maximale de la fixation (par exemple, position de réglage à écartement maximal du support) et aux déformations ultimes les plus importantes (par exemple, inclinaison la plus forte prévue pour la fixation dans le plan du support). On applique une force verticale P à son extrémité (liaison avec la pierre) par incréments de 10 daN et après chaque incrément, on maintient la charge pendant 1 mn avec mesure du déplacement toutes les 20 secondes.
On note pour chaque valeur de P la déformation verticale (dv) en extrémité (point de liaison avec la pierre).
On note la charge P1 correspondant à une valeur de déformation dv = 2 mm.
On note la charge P2 correspondant à la rupture ou à une déformation dv = 8 mm.
 : Revêtements muraux attachés en pierre mince/NF DTU 55.2 P1-2 (décembre 2014)/image/fig_AFXT_1_4.png)
Figure B.1 Essai de chargement simple
La charge de service déclarée Ps devra être inférieure ou égale au minimum de P1 ou P2/3.
Dans tous les cas, la contrainte calculée sous la charge de service de la partie métallique la plus sollicitée doit être inférieure à la contrainte admissible (selon la NF EN 1993-1-1 et la NF EN 1993-1-1/NA).
B.2 Essais de chargements combinés
Selon le type d'attache, on réalise l'un ou les deux modes opératoires ci-après :
chargement en extrémité, combiné à une traction horizontale ;
chargement en extrémité, combiné à une compression horizontale.
 : Revêtements muraux attachés en pierre mince/NF DTU 55.2 P1-2 (décembre 2014)/image/fig_AFXT_1_5.png)
Figure B.2 Essai de chargement combiné
Le nombre d'éprouvettes est supérieur ou égal à 6.
Ce nombre peut être réduit à 3 lorsqu'un modèle de comportement peut être mis en évidence.
L'attache est en position de réglage à écartement maximal du support. On la charge à son extrémité avec une force égale à la charge de service déclarée Ps.
On applique une force de traction horizontale F à son extrémité (point de liaison avec la pierre).
On note la valeur de F pour laquelle on constate un déplacement horizontal dh = 0,8 mm.
Cette valeur doit être supérieure ou égale à la valeur de la force correspondant au vent extrême agissant sur l'attache.
Pour l'essai avec une force de compression horizontale, on applique les mêmes dispositions.
B.3 Essais de traction/compression horizontale sans chargement (pattes de retenue)
Selon le type d'attache, on réalise l'un ou les deux modes opératoires ci-après :
traction horizontale ;
compression horizontale.
 : Revêtements muraux attachés en pierre mince/NF DTU 55.2 P1-2 (décembre 2014)/image/fig_AFXT_1_6.png)
Figure B.3 Essais de traction/compression horizontale sans chargement
Le nombre d'éprouvettes est supérieur ou égal à 6.
Ce nombre peut être réduit à 3 lorsqu'un modèle de comportement peut être mis en évidence.
L'attache est en position de réglage à écartement maximal du support.
On applique une force de traction horizontale F à son extrémité (point de liaison avec la pierre).
On note la valeur de F pour laquelle on constate un déplacement horizontal dh = 0,8 mm.
Cette valeur doit être supérieure ou égale à la valeur de la force correspondant au vent extrême agissant sur l'attache.
Pour l'essai avec une force de compression horizontale, on applique les mêmes dispositions.