Annexe E (informative)  Entretien et usage

E.1  Entretien

Les conditions de durabilité des ouvrages couverts par le présent document nécessitent que ces derniers soient entretenus et leur usage soit conforme à leur destination.

L'entretien à la charge du Maître d'Ouvrage comporte des visites périodiques de surveillance des ouvrages au moins une fois par an. S'il n'est prévu qu'une visite par an, elle est effectuée de préférence lors des montées de nappe phréatique. Un rapport de visite doit être établi.

Il est recommandé qu'un contrat d'entretien soit passé entre le Maître d'Ouvrage et l'Entreprise, définissant la nature des prestations. En l'absence d'un tel contrat, le Maître d'Ouvrage peut être amené à justifier de l'entretien régulier des ouvrages qu'il aura diligenté.

E.1.1  Cas des revêtements d'imperméabilisation

L'entretien des revêtements d'imperméabilisation comporte au moins les opérations suivantes :

  • l'examen général du revêtement en vérifiant qu'il est toujours accessible ;

  • la vérification de la présence d'eau, d'humidité, de condensation et la présence éventuelle d'efflorescences ;

  • la présence de fissures suintantes, toutefois :

    • un faïençage (fissures fines en réseau) des revêtements hydrauliques n'est pas un défaut ;

    • une fissure légèrement suintante se colmatera par calcification.

  • la vérification des avaloirs, des cunettes périphériques et des caniveaux ;

  • la vérification de l'état d'usure de la surface ;

  • la vérification de l'état de la tôle de protection et/ou des joints de dilatation ;

  • la vérification du bon fonctionnement des réseaux et des pompes de relevage ;

  • la présence de fixations non prévues et leur mode de réalisation ;

  • la vérification des points singuliers (bague étanche, gorge, etc..) ;

  • la vérification de l'état des cheminées d'équilibre dans le cas des locaux inondables.

On peut noter que :

  • les efflorescences blanchâtres et les tâches d'humidité ne constituent pas un défaut et peuvent être nettoyées si souhaité ;

  • les avaloirs, les cunettes périphériques et les caniveaux doivent être curés, tout particulièrement le caniveau bas de rampe de parkings ;

  • les nouvelles fixations doivent être réalisées conformément au présent document.

E.1.2  Cas des cuvelages à structure relativement étanche

Dans ce cas il convient de vérifier :

  • la présence d'eau, d'humidité, de condensation et d'éventuelles efflorescences en cohérence avec le respect des débits limites fixés dans le présent document ;

  • le bon fonctionnement des avaloirs, des cunettes périphériques et des caniveaux.

E.1.3  Cas des revêtements d'étanchéité

Le revêtement d'étanchéité n'est pas accessible et ne nécessite pas d'entretien. Toutefois, il convient de vérifier :

  • la présence d'eau, d'humidité, de condensation et d'éventuelles efflorescences ;

  • l'état du relevé extérieur au-dessus du niveau des terres s'il existe ;

  • l'accessibilité des boîtiers d'injection ;

  • le bon fonctionnement du système d'évacuation des eaux de pluie (pompes de relevage, avaloirs, réseau d'évacuation des eaux de pluie) dans le cas de bâtiments comportant des cours anglaises ou des rampes ;

  • l'étanchéité et le fonctionnement du réseau d'eau situé au niveau du radier s'il existe.

E.2  Usage

Dans le cas des revêtements d'imperméabilisation, les points suivants doivent faire l'objet d'une attention particulière :

  • pour tous les revêtements d'imperméabilisation, les objets ne doivent pas être posés directement sur le cuvelage mais séparés pas des cales pour réaliser un vide d'air ;

  • la réalisation de nouvelles fixations ne peut s'effectuer que par collage ou scellement chimique ;

  • la température de surface du cuvelage n'excède pas 50 °C (carnaux, tuyau eau chaude, etc.) ;

  • les revêtements d'imperméabilisation hydraulique restent, comme tous les enduits, absorbants et se tachent facilement ; pour faciliter l'entretien, il est préférable de les revêtir d'une peinture qui doit être microporeuse. Cela est particulièrement recommandé dans les zones où il y a un risque de pollution par des huiles, hydrocarbures comme les parkings. Les revêtements d'imperméabilisation résine (SIL) peuvent recevoir des peintures non microporeuses mais il faut vérifier leur compatibilité avec le SIL.