Annexe F (normative)  Matériaux pour les revêtements bicouche en feuille de bitume modifié - Souplesse à basse température du liant constituant les feuilles de bitume modifié par élastomère SBS - Méthode d'essai

F.1  Principe

L'essai consiste à vérifier la présence ou non de rupture et/ou fissuration par flexion dans une éprouvette découpée dans un prélèvement de masse d'enrobage qui est enroulée sur un mandrin déterminé dans un temps préfixé au fur et à mesure que la température diminue.

F.2  Appareillage

• mandrin cylindrique de 20 mm de diamètre ;

• enceinte froide à même de contenir l'appareillage et l'éprouvette ;

• thermomètre avec graduation de 0,5 °C ;

• chronomètre.

F.3  Eprouvettes

Le nombre d'éprouvettes testées est de cinq.

Les dimensions des éprouvettes sont les suivantes : (100 ± 5) mm de longueur x (20 ± 2) mm de largeur x (2 ± 0,5) mm d'épaisseur.

F.4  Mode opératoire

On conditionne le mandrin et les éprouvettes pendant deux heures dans l'enceinte froide à une température déterminée.

Après conditionnement, on enroule à cette même température, les éprouvettes sur le mandrin à une allure régulière, en cinq secondes.

L'essai commence à une température d'environ 10 °C en dessus de la température de rupture ou de fissuration attendue. Si les éprouvettes ne se rompent pas ou ne se fissurent pas, on passe à la température inférieure par paliers successifs de 5 °C maximum, jusqu'à trouver la température à laquelle les éprouvettes s'enroulent sur le mandrin en se fissurant ou en se rompant (Figure F.1).

Figure F.1  Principe de l'essai

F.5  Expression des résultats

La souplesse à basse température de chaque éprouvette doit être exprimée par la température minimale à laquelle l'éprouvette s'enroule sans se rompre ou se fissurer.

L'essai est concluant si au minimum quatre éprouvettes sur cinq ne présentent pas de fissures à la température prescrite.